碳纤维复合材料

碳纤维复合材料简介

碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料,它的力学性能表现突出,具有各向异性的特点。它的抗拉强度是钢的7-9倍,密度是钢的1/5,弹性模量亦高于钢。由于技术密集性和政治敏感性,是国民经济和国防建设中不可或缺的战略物资。
碳纤维几乎不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷等材料中构成复合材料。目前以碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)应用最为广泛,它的比强度、比模量在现有结构材料中是最高的,可用于汽车、船舶、轨道车辆等减重结构材料,替代钢材、铝合金、镁合金等达到轻量化的效果。由于其突出的X光高透射率的性能,还可用于放射影像设备的零部件,以代替传统的铝或聚碳酸酯等材料。此外还具有电磁屏蔽、防静电等作用。
高铁减重结构件
碳纤维高铁减重结构件
电磁屏蔽箱体
碳纤维电磁屏蔽箱体
医疗放射影像设备
碳纤维医疗放射影像设备
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碳纤维树脂复合材料性能

强度高

  • 抗拉强度可达 1700 MPa
  • 弯曲强度可达 1300 MPa
  • 拉伸模量可达 200 GPa
  • 弹性模量可达 200 Gpa
  • 泊松比:0.28-0.3

密度低

碳纤维树脂复材密度仅1.6g/cm^3

  • 钢材密度 7.8g/cm^3,密度是钢材的 1/5
  • 铝合金密度 2.7g/cm^3,比铝合金轻约 40%
  • 镁合金密度 1.8g/cm^3,比镁合金轻约 11%
  • 长期工作温度 400℃左右

可持续发展

  • 无铅、镉、汞及卤素,符合各国RoHS标准
  • 几近“0”膨胀,适合受温度影响大的产品
  • 适用于高强度、轻量化需求领域
  • 适合电磁屏蔽,透X光需求领域

市场验证

  • 通过UL-94V0阻燃标准
  • 通过DIN-5510德国轨道车辆材料防火测试标准
  • 通过BS-6853英国轨道车辆材料防火测试标准
  • 通过EN-45545欧盟轨道车辆材料防火测试标准
  • 通过ISO9001:2008质量管理体系认证

权威认证

认证证书

ISO 9001:2008质量管理体系认证
RoHS环保认证证书
英国BS6853轨道车辆材料防火标准
UL-94V0阻燃报告
全国咨询热线0510-66728996