聊一聊车企与碳纤维的联系
日期：2017-12-06 15:05阅读次数：
对于整个汽车行业来说，影响汽车未来发展的两个非常关键的因素，一是越来越严格的环保规定，二是对于一些创新的无限追求。那么对于这些究竟要采取什么样的措施呢？相信有不少人听过碳纤维用于制作汽车构件，下面我们具体来了解一下。
（图示：碳纤维汽车后视镜壳）
汽车主要发展的方向就是实现轻量化，那么实现轻量化，除去一些必要的结构件，那么实现轻量化就主要集中在车身方面。应用于汽车轻量化的就是复合材料，而复合材料家族中又以碳纤维复合材料突出。一种先进的、两种材料相互复合的一种新材料，我们一般称之为高性能复合材料，而它具有的优点也非常多，包括强度高、密度小、耐腐蚀、耐高温，特别是其具有极强的设计自由度，这完全颠覆了传统结构材料。
说了那么多，那么究竟现在有哪些典型应用了碳纤维材料的汽车呢？第一款是兰博基尼的Sesto elemento，这款车除了轮胎和发动机，其它都是采用碳纤维材料制作，在全球限量20辆。还有一款是概念车，宝马Next 100，而它体现的是下一个100年汽车开发之路，车身结构大量使用碳纤维复合材料。
由此看出，碳纤维复合材料应用于汽车构件中已成为不可阻挡的趋势，而目前碳纤维的可获取性比较差，全球碳纤维的产量要远远小于传统的结构材料，所以现在碳纤维还只是用于一些汽车中一些小的配件。
无锡威盛新材料科技有限公司是一家以汽车工业、 、医疗器械、轨道交通碳纤维制品成型为主的碳纤维厂家，公司均采用台湾及日本等多个国际知名品牌原材料制作，坚持为客户带来高质量碳纤维产品。推荐栏目：轻量化碳纤维汽车座椅骨架（图）
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