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由赫氏与阿科玛联手推出的高性能热塑性复合材料结构件采用HexPly热塑预浸带以及新开发的连续动态原位粘结(ISW)装配技术制备而成,其中,阿科玛主要提供KepstanPEKK树脂,赫氏主要提供 HexTowAS7和IM7碳纤维。 突破的主要技术障碍包括: 1、碳/热塑性塑料(C/P
过去的几十年里,广泛使用的是金属植入物,其冰冷感以及负载产生的应力,给患者带来不好的体验,而如今更高性能的碳纤维增强聚醚醚酮骨科植入物正在慢慢取缔它,来看看碳纤维增强聚醚醚酮(CFRPEEK)在植入上的潜在优势。
在漫长的时间段里面,金属一直是商业航空市场的首选材料,然而聚合物复合材料正在取得重大突破,尤其是热塑性复合材料中为代表的玻璃纤维、碳纤维复材正在航空航天供应链中逐步取缔金属,在波音787和空客A350的发展中得到了最佳印证。
近日,Nandina REM作为新加坡A*STAR先进再制造与技术中心的成员公司,推出了从报废飞机中回收的高质量碳纤维材料的新型技术。
世界各地的日常设计工程师们都在努力改进或发明产品,让我们的世界变得更好。无论是为了提高生产力、盈利能力及声誉,还是为了节省时间、成本和风险,都需要挑战现状并寻求全新的工作方式。 每个组件的材料选择是一个至关重要的决策,它决定了物理组件的最终
近年来,碳纤维增强热塑性树脂基复合材料(CFRTP)因其高比强度、出色的抗冲击性、优秀的耐温性能、可回收利用以及较短的成型周期等特点,在众多高端装备的轻量化进程中崭露头角,成为多个领域新材料发展的焦点。该类材料已从最初的碳纤维增强聚醚酰亚胺(CF/PE