威盛新材:轻量化是碳纤维的必赢之路

日期:2016-09-02 08:46阅读次数:
  从碳纤维汽车零部件到高铁结构件,威盛新材的碳纤维复合材料产品在交通产业中已具有一定的知名度。十多年来,经过多次的转型和调整,威盛新材的企业目标也越来越明晰:打通碳纤维产品服务于交通工业的“任督”二脉,通过发挥碳纤维复合材料的轻量化优势,为企业赢得更广阔的发展天地。
 
碳纤维汽车
 
  轻量化应用中“蓝海”与“红海”并存
 
  为了防止臭氧层空洞、两极冰盖融化、海平面上升等生态环境问题的进一步恶化,也因为煤炭、石油等资源面临着开采殆尽的现实,人类社会乃至整个生态系统都迫切需要一个及时而有效的改变,低碳和环保的生活和出行方式越来越为社会所需要和推崇。对 飞机、汽车、地铁、高铁等交通产业来说,低碳环保的途径之一就是轻量化。以电动车为例,车体每减重30%,一次性充电行驶里程可增加33%;以汽车为例,汽车所用燃料的60%消耗于汽车自重,车体每减重10%,其油耗可减少8%-10%,排放可减少10%。由此类推,除了汽车,飞机、地铁、高铁等都能通过使用更轻质的材料减轻自重,从而达到低碳环保的目的。因此,从结果上看,低碳和环保对社会可持续发展实现的是一种促进而不是约束。正是出于低碳环保的目的,全世界都在积极开发和利用像碳纤维这样的高新材料和技术,以求缓解经济发展与生态环境保护之间的矛盾,推进交通工业的可持续性发展。
 
碳纤维高铁
 
  碳纤维复合材料具有极高的比模量和比强度,是目前常用材料中最高的。碳纤维密度小、质量轻,密度仅为1.5-2g/cm3,相当于钢密度的1/4、铝合金密度1/2,用其制成与高强度钢具有同等强度和刚度的构件时,其重量可减轻50%以上。目前,使用碳纤维材料实现轻量化最多和影响最广泛的就是汽车制造领域了,从宝马i3、i8等新能源车开始,从引擎盖、车体、车底板、内饰到各种零部件,世界各大知名汽车品牌不同程度地都在尝试性的应用中。轨道交通的应用相对起步早,但是发展缓慢。早在数十年前,日本的新干线就已经在使用碳纤维制造的相关零部件了,韩国TTX摆式列车、法国的的TGV双层车体等等都是使用碳纤维复合材料的典型案例。我国的中车青岛四方股份等高铁制造企业也一直在积极地进行碳纤维高铁零部件的相关实验和应用性研究。
 
碳纤维列车
 
  总之,碳纤维在交通工业中有应用,但是市场仍在开拓的起始阶段。在这种情况下,碳纤维产品的制造商进入这个市场面临的选择要么是在蓝海中开辟新的道路,要么在红海中杀出一条血路,市场空间充足,但是无论哪种选择挺进的阻力都大,最明显的障碍就是碳纤维产品高昂的成本价格与特殊的性能要求。在经济发展与生态环境保护这两项事业的协调中,碳纤维要在交通工业中扮演重要的角色,还需要企业具有相当强大的战斗力。
 
  挖掘高新技术的价值与潜力空间
 
  高新技术企业的内驱灵魂是科学技术的创新,在科技进步上没有创造性的持续推进,高新技术企业就会失去存在的价值。碳纤维作为一种原材料,它的价值必须通过应用才能得以展现,如何扩大碳纤维材料的应用,如何使碳纤维的优势性能产生更大的价值,这是站在一个更高更远的层面上的威盛新材一直严肃考虑的问题。汽车、轨道交通都亟待碳纤维材料的加入,但是碳纤维材料的使用范围和应用程度才是决定碳纤维轻量化意义的最终要素。
 
碳纤维模具
 
  为了拓展和推动碳纤维材料在交通制造行业中的深入应用,威盛新材主要着眼于三个方面:一是在碳纤维复合材料的改性上形成自己的专利研发技术和知识产权,使碳纤维复合材料的产品性能符合不同设施、不同环境和不同条件下的应用需求;二是综合碳纤维复合材料的多种成型方式,不仅要引进新技术、新工艺,更要实现不同工艺中间的组合与相互补充,最大限度上向零部件集成化方向靠拢,在满足产品批量化生产要求的同时,增加产品实际应用的可操作性;三是通过优化生产环节,尽量使用自动化生产替代人工操作,在产品规格和性能方面减少差异,降低碳纤维复合材料的生产成本。
 
热压罐
 
  高速成长性是高新技术企业的另一个重要特点。从2005年就开始探索碳纤维复合材料轻量化应用的威盛新材在2016年又迎来了新的发展,随着客户群体的壮大以及客户群质量的提升,威盛新材重新规划选址,新的厂房设施在无锡新吴区梅村工业园落成,一方面用更大的生产面积和更先进的生产设备完善硬件水平,另一方面,重新吸纳和整合人力资源,打造更具有活力和创造力的员工队伍。
 
  整个行业的技术进步与创新发展能为高新技术企业提供一个前所未有的巨大商业机会,但企业自身成长的潜力还在于它把握机会的能力,高新技术的优势、管理团队的素质、客户群的挖掘与培养都是决定潜力能否转化为现实的关键所在。威盛新材五年一个飞跃、十年一个转变,从单位人均产值到产品应用领域的大幅度提升不仅是行业爆发带来的动力,更是其自身依靠技术创新和科学化管理抢占市场机遇的成果。
 
碳纤维导辊
 
  道路决定方向,方向决定命运。如果说碳纤维对于交通工业来说,最具吸引力的价值在于轻量化,那么,碳纤维复合材料制造商对交通工业的价值就在于推动碳纤维在交通产品中的深入应用。轻量化是交通工业适应低碳环保大趋势的必经之路,轻量化也将是威盛新材步入交通市场的必赢之路。
 
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