碳纤维与汽车的联系

　　碳纤维在汽车领域的应用先从赛车开始，近年来在民用汽车中得到了广泛的引用。黑色编织花纹的碳纤维组件已不单单只是为了看上去拉风，那么碳纤维应用于汽车领域究竟具有哪些突出优势呢？本文威盛新材的小编给大家介绍一下。
 

（图示：碳纤维后视镜壳）
 

　　碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维具有外柔内刚的特点，质量比金属铝轻，能够实现汽车结构的轻量化，减少能源消耗，提升续航里程，同时强度却高于钢铁。碳纤维与传统金属结构材料不同的是，碳纤维是一种非金属材料，具有耐腐蚀特性，保证汽车配件的使用寿命。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

 

　　F1是世界上最快的赛车，并且具有独特的碳纤维车身，1981年一级方程式迈凯伦MP4/1是第一个真正意义上将碳纤维复合材料应用于整个底盘设计的赛车。在民用领域，宝马是碳纤维应用的先驱，宝马i3、i8的碳纤维车身以及宝马4系M的保险杆、进气口、侧裙、挡杆等部件均采用了碳纤维复合材料制作。

 

　　无锡威盛新材料科技有限公司是一种专业的碳纤维制品生产商，公司拥有大型热压机、热压罐、液压成型台、CNC高速铣床等多种大型设备，坚持为客户提供高品质碳纤维制品，相关产品长期出口欧美等国家。推荐栏目：轻量化碳纤维汽车座椅骨架（图）