传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,是传动系中传递动力的重要部件,随着对传动轴要求的提升,制作传动轴的材料也由传统金属材料转变为碳纤维复合材料,本文我们来了解一下碳纤维传动轴具有哪些优势。
(图示:碳纤维传动轴)
首先,从强度方面来看,碳纤维虽是一种纤维材料,但是其所制成的产品成型之后的强度要优于多数结构材料,特别是具备优秀的弯曲强度,能够承受比金属传动轴更大的扭矩,同时碳纤维材料的抗拉强度是钢的数倍,剪切强度也要优于多数结构材料,满足使用强度所需。
碳纤维是一种优秀的减重材料,其密度仅有1.7g/cm3,常用结构材料铝和钢的密度分别是2.7g/cm3、7.85g/cm3,相比较而言,碳纤维制作的传动轴更有利于实现结构的轻量化,而当车身结构实现轻量化,那么也就有利于实现汽车的节能减排。
临界转速是指转子发生强烈振动的转速,一般当转子在临界转速下运行,会出现剧烈的振动,轴的弯曲度明显增多,长时间运行会造成轴的严重变形甚至断裂,碳纤维制作的传动轴临界转速高,能够有效避免此类问题的发生。