汽车轻量化新材料—碳纤维
日期：2018-11-20 10:48阅读次数：
车辆减重对于燃油经济性和性能都有着影响，而汽车关于轻量化技术发展至今，在保证车辆安全性稳步提升的同时，有效实现汽车车身的轻量化是现在考虑的主要因素，本文我们一起来了解一下碳纤维与汽车轻量化。
（图示：碳纤维后视镜）
为了考虑到制品的成型，碳纤维通常是以其复合材料的形式应用，其密度在1.7g/cm3左右，相比于常用金属结构材料铝和钢而言，碳纤维的减重效果更加突出，并且，碳纤维复合材料的力学性能并没有因为它是一种减重材料而减小，反而比多数金属材料更加突出，其抗拉强度、弯曲强度、剪切强度均要优于多数结构材料，在减重的同时还能够有效满足使用强度所需。
目前，碳纤维复合材料在汽车零部件中的应用主要分布在汽车车身、内外饰、底盘系统、动力系统等。例如宝马i3的碳纤维座舱减重达到50%，斯巴鲁WRX STItS采用CFRP车顶，相比钢板减重80%。
无锡威盛新材料科技有限公司是一家专业的碳纤维制品生产商，公司拥有大型热压机、热压罐、液压成型台、CNC高速铣床等多种设备，公司产品均采用台湾、日本等知名品牌原材料制成，坚持为客户提供高品质碳纤维产品。推荐栏目：轻量化碳纤维汽车座椅骨架（图）
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