碳纤维为何能应用于轨道交通

　　近年来，碳纤维复合材料引起社会各界越来越多的关注，也在越来越多的领域取得应用，之前多应用于 和汽车行业，随着碳纤维自身所具备的应用价值，在轨道交通领域也取得应用，本文我们一起来了解一下碳纤维为何能用于轨道交通。
 

（图示：碳纤维挡风屏）
 

　　碳纤维在轨道车辆中的应用主要集中在车体外壳、车头罩、转向架、刹车片等部位，从整体上看，碳纤维的应用比例还很小，但是不可否认所带来的优势。碳纤维材料的密度在1.7g/cm3左右，不到钢的1/4,。列车在高速行驶的过程中需要承受巨大的阻力，采用轻质材料能够实现结构的轻量化，降低运行过程中的阻力，减少能源消耗，提升续航里程。碳纤维不但是一种轻量化材料，其力学性能也十分突出，能够有效满足使用过程中的强度所需。

 

　　碳纤维是一种非金属材料，面对酸、碱、盐等化学介质具有很好的耐受能力，不用担心腐蚀、生锈等问题，在吸能抗振方面也具有突出的性能，是金属材料理想的替代材料。碳纤维复合材料热膨胀系数小，在工作温差较大的环境变化中，能够保证自身尺寸的稳定性。

 

　　无锡威盛新材料科技有限公司是一家实力雄厚的碳纤维制品生产商，拥有大型热压机、热压罐、液压成型台、CNC高速铣床等多种设备，可满足轨道交通、 、汽车工业、医疗器械等领域碳纤维制品的需求。推荐栏目：高铁碳纤维阻燃增韧侧壁板（图）