碳纤维用于汽车领域的优势以及缺陷

　　碳纤维作为一种高性能结构材料，有新材料之王、黑色黄金的美誉，现在在多个领域取得领域，汽车现在极大方便了我们的出行，并且碳纤维逐渐用于制作汽车配件，本文我们来了解一下碳纤维用于汽车领域的优势以及不足。
 

（图示：碳纤维后视镜壳）
 

　　目前的碳纤维车身主要还是用于高端汽车以及赛道汽车上面，典型的就是宝马的i3的碳纤维车架，另外很多方程式赛车为了减重也有大量的部件用了碳纤维的材料。碳纤维最广为人知的优点就是减重，其密度仅有1.7g/cm3，是铝合金材料的60%，应用于汽车构件中能够有效实现结构的轻量化，车体重量减轻，能够减少能源消耗，提升续航里程。同时，碳纤维还是一种力学性能很好的材料，碳纤维材料的抗拉强度在3500MPa以上，是钢材的数倍，并且，碳纤维不同于金属材料的是，碳纤维能够通过合理的铺层设计，尽可能大的发挥出优势。此外，碳纤维的复合材料还具有耐高温，耐候性强，可设计性强的特点。

 

　　就目前而言，碳纤维的成本对于应用碳纤维是一个较大的限制，碳纤维的生产要经过多道复杂的工序，增加生产成本。第二个方面，碳纤维制品的可修复性较差，车壳使用了碳纤维复合材料，那么发生碰撞后就无法修复，只能对整体进行更换。

 

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