碳纤维用于轨道交通的优势

　　我国国内高铁达2.9万公里以上，是2008年的44.5倍，超过世界高铁3/2，居世界第一位，随着轨道交通事业发展迅速，碳纤维材料逐渐也用于制作部分轨道车辆的配件，本文我们来了解一下碳纤维用于轨道交通的优势。
 

（图示：碳纤维列车挡风屏）
 

　　轨道列车在运行过程中需要消耗巨大能量，所以对于减重有着一定的要求，车载设备轻量化空间有限，所以更多的就是用于实现车身和内部装饰的轻量化，而选用轻量化的材料则是实现整体结构轻量化的主要途径。碳纤维材料的密度一般约为1.7g/cm3，相比较于铝合金和钢，减重效果更加突出。在减重的同时，碳纤维材料的力学性能同样优秀，并且碳纤维材料还具有突出的可设计性，通过合理的设计，能够尽可能的发挥出优势。

 

　　碳纤维是一种纤维结构材料，同时也是一种非金属材料，对于潮湿环境以及气候变化对材质的腐蚀基本上没有影响，延长了使用寿命，并且无需采取防腐、防锈措施，降低了维修费用。

 

　　无锡威盛新材料科技有限公司采用台湾及日本等多个国际知名品牌原材料制作，具有丰富的生产经验和高技术操作人员，坚持以产品质量为中心，我们的产品不仅在国内受到追捧，相关碳纤维制品长期出口欧美等国家。推荐栏目：高铁碳纤维阻燃增韧侧壁板（图）