咨询热线:0510-6672 8996
碳纤维复合材料(CFRP)是以碳纤维为增强材料、树脂为基体制成的新兴复合材料,因其具有比强度高、耐磨损、比强度高、抗疲劳、耐高温等优异的性能,在航空航天、汽车高铁、医疗器械等领域有着广泛的应用。在使用碳纤维部件的时候,装配加工工艺中一个极为重要的
碳纤维增强树脂基复合材料,简称CFRP,具有抗疲劳断裂性能好、可设计性强、结构尺寸稳定性好、可大面积整体成型等诸多优点,在航空、航天等领域有着较广泛的应用。它的成型方式多样,包括缠绕、拉挤、模压、热压罐成型等,这篇文章小编主要来讲一下热压罐成型
随着汽车轻量化概念的深入人心,各汽车生产企业不断开发碳纤维汽车构件,使汽车成为继航天航空、体育用品之后的另一大应用市场,据实验可知,碳纤维复合材料的使用可使汽车减轻重量40%~60%,相当于钢结构的1/3~1/6左右,这篇文章,小编就来讲讲碳纤维在汽车构
碳纤维复合材料具有轻质、高强、耐高温、耐磨损、抗疲劳、X射线透过率高等优良性能,现已作为结构材料,广泛使用在航天航空、汽车制造、医疗器械、轨道高铁等领域,深受人们欢迎。随着技术的发展,人们对碳纤维复合材料的要求也在提高,下面小编就来讲讲这种
碳纤维作为新兴材料,比玻璃纤维以及钢材有更低的密度和更高的强度,已经使用在航天军工、汽车制造、医疗器械等多个领域,在市场上深受欢迎。其中在汽车领域,它的使用有助于轻量化的实施,这篇文章小编就来讲讲碳纤维车身纯电动汽车续驶里程的影响。
碳纤维复合材料在应用过程中,不可避免与周围环境发生作用而产生性能上的变化,这种性能变化程度除了取决于材料组分、工艺的差异外,还与环境条件的差异(温度、湿度、化学媒介等)和老化时间有重要关系,那么碳纤维复合材料的耐老化性能如何呢?