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所谓复合材料,是由两种或两种以上不同材料通过复合工艺制成的,保留了各组分材料的特点,有着单种材料无法比拟的优势。由碳纤维和树脂结而成的碳纤维复合材料,高强度、高模量、抗疲劳、热膨胀系数低、可设计性强,通过不同的晨成型工艺,能制成多种产品使
随着汽车使用量的急剧增加以及对低碳生活的要求,新一代的汽车必须具备节能降耗的特性,而实现节能降耗最有效的途径就是轻量化。比起传统的金属材料,碳纤维重量轻,强度高,密度只有1.7g/cm^3,抗拉强度达到3400MPa,在汽车零部件的制造方面前景广阔
当代的高科技产物都出自军事领域,碳纤维复合材料也不例外,20世纪50年代美苏冷战,为了解决导弹隔热问题,开始了对碳纤维的探索。随着时代的进步,现在它已经使用在航天航空、汽车制造、医疗器械、体育用品等多个领域,使用范围广。这篇文章,小编就来给大
碳纤维是上世纪发展起来的新型工业材料,抗拉强度是钢的四倍,重量只有钢的四分之一,另外还有摩擦系数小、耐磨性好等优良性能,是当今国防、航空、宇航、医学、体育及其它工业部门材料中的佼佼者。大多数碳纤维制品都需要开模具制造,这篇文章小编就来讲一下碳纤维产品
碳纤维具有一般碳素纤维所拥有的耐高温、耐摩擦、导电等特性,同时还具有碳素材料所不具有的柔软性、各项异性,常与树脂基体复合,制成碳纤维复合材料。这篇文章小编就来讲一讲碳纤维复合材料的数控加工
碳纤维构件的连接方式主要有两种:胶接和机械连接。和胶接工艺相比,机械连接无需进行表面处理、不受热循环以及高湿度环境的负面影响、容易检测、可以拆卸,优点甚多,这篇文章小编就碳纤维的机械连接设计给大家详细讲解一下。